{"id":2816,"date":"2024-01-05T10:20:25","date_gmt":"2024-01-05T09:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/innova.campogalego.gal\/?p=2816"},"modified":"2024-01-22T09:29:52","modified_gmt":"2024-01-22T08:29:52","slug":"investigadores-da-escuela-de-ingenieria-forestal-de-pontevedra-crean-un-mapa-actualizable-de-la-situacion-de-la-biomasa-forestal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innova.campogalego.gal\/es\/forestal-es\/investigadores-da-escuela-de-ingenieria-forestal-de-pontevedra-crean-un-mapa-actualizable-de-la-situacion-de-la-biomasa-forestal.html","title":{"rendered":"Investigadores da Escuela de Ingenier\u00eda Forestal de Pontevedra crean un mapa actualizable de la situaci\u00f3n de la biomasa forestal"},"content":{"rendered":"<p>Uno de los principales problemas que se encuentran los dispositivos de prevenci\u00f3n y extinci\u00f3n de incendios es planificar la prevenci\u00f3n o pronosticar c\u00f3mo ser\u00e1 el comportamiento de un incendio, debido a los factores que influyen en el mismo. Ante esta necesidad surgi\u00f3 la idea de crear mapas de combustibles actualizables y operativos. Todo ello se recoge en el art\u00edculo <strong><a href=\"https:\/\/fireecology.springeropen.com\/articles\/10.1186\/s42408-023-00218-y\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8216;Mapa del modelo de combustible operativo para paisajes del Atl\u00e1ntico utilizando im\u00e1genes ALS y Sentinel-2&#8217;<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Juan Picos y Julia Armesto, ambos de la <strong><a href=\"https:\/\/forestales.uvigo.es\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Escuela de Ingenier\u00eda Forestal de Pontevedra <\/a><\/strong> (Universidad de Vigo), explican que la meteorolog\u00eda se puede observar, aunque no se controla, la topograf\u00eda \u00abes la que es\u00bb y \u00ablo \u00fanico que se puede cambiar es el combustible\u00bb, pero hasta el momento era dif\u00edcil cartografiar. Ante esto, \u00abvimos que necesit\u00e1bamos mapas de combustibles que se pudiesen actualizar de manera operativa y fiable para trabajar sobre la situaci\u00f3n\u00bb. Con todas las herramientas de proyectos que est\u00e1n en marcha, como el Convenio para el desarrollo del <strong><a href=\"https:\/\/invega.xunta.gal\/invega\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Inventario Forestal Continuo de Galicia<\/a><\/strong>, en ejecuci\u00f3n conjuntamente con la Xunta de Galicia y la USC, el proyecto Paleointerfaz, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n, o el proyecto Interreg FIREPOCTEP, presentaron la propuesta para obtener una cartograf\u00eda actualizable de la zona del Baixo Mi\u00f1o.<\/p>\n<p>\u00abLa referencia cartogr\u00e1fica que tenemos en Galicia para los combustibles viene del mapa forestal que est\u00e1 publicado para todo el territorio. En Galicia este mapa data del a\u00f1o 2011, pero el territorio ha cambiado\u00bb, comenta Armesto. Detalla que aproximadamente un 3 % del territorio de Galicia cambia cada a\u00f1o (por cortas, incendios, podas). Toda esa informaci\u00f3n ya quedaba lejana para poder manejar esos modelos de combustible de cara a los servicios de extinci\u00f3n o el personal que trabaja en materia de prevenci\u00f3n y extinci\u00f3n de incendios. \u00abSabiendo que hay una explosi\u00f3n de herramientas y tecnolog\u00edas cartogr\u00e1ficas nos llev\u00f3 a explorar las tecnolog\u00edas que tenemos disponibles que nos est\u00e1n dando datos sobre el territorio\u00bb, indica. A\u00f1ade que la finalidad era tratar de desarrollar una metodolog\u00eda para identificar combustibles actualizados, que describan mejor la situaci\u00f3n que se pueden encontrar en estos momentos.<\/p>\n<div id=\"attachment_2811\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2811\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-2811 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" sizes=\"(max-width:767px) 480px, (max-width:1200px) 100vw, 1200px\" data-src=\"https:\/\/innova.campogalego.gal\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UVIGO_Combustible.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/innova.campogalego.gal\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UVIGO_Combustible.jpg 1200w, https:\/\/innova.campogalego.gal\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UVIGO_Combustible-300x200.jpg 300w, https:\/\/innova.campogalego.gal\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UVIGO_Combustible-1024x683.jpg 1024w\"><p id=\"caption-attachment-2811\" class=\"wp-caption-text\"><em>Imagen de los mapas creados en la zona del Baixo Mi\u00f1o. Imagen da EEF de Pontevedra<\/em><\/p><\/div>\n<p>Seg\u00fan los expertos, los combustibles describen el comportamiento de la vegetaci\u00f3n frente al fuego, c\u00f3mo se comporta en t\u00e9rminos de velocidad de propagaci\u00f3n del fuego, de intensidad calor\u00edfica y longitud de llama, que son los principales descriptores que dan los modelos de combustible. \u201cLa idea era documentar el estado de los combustibles actuales de la manera m\u00e1s actualizada posible para poder simular potenciales actuaciones\u201d, recalca Armesto. Ambos destacan que lo m\u00e1s complejo del trabajo era identificar los combustibles a una escala grande, teniendo en cuenta que toda Galicia tiene m\u00e1s de 3 millones de hect\u00e1reas de arbolado.<\/p>\n<h3><strong>Modelos de combustible <\/strong><\/h3>\n<p>Los investigadores trabajaron con los modelos de combustible de Rothermel (conjunto de situaciones de combustibles para las cuales hay descritas unas ecuaciones de c\u00f3mo se comporta una situaci\u00f3n). Los modelos son los m\u00e1s comunes y habitualmente utilizados en los software de simulaci\u00f3n de incendios. Estos simuladores se utilizan para estudiar el fuego integrando las tres variables: topograf\u00eda, vegetaci\u00f3n y meteorolog\u00eda. \u201cLo que quer\u00edamos era irnos a unos modelos que se puedan utilizar en un simulador de manera pr\u00e1ctica, que se puedan trabajar con ellos de manera operacional\u201d.<\/p>\n<p>Los modelos corresponden a masas arboladas, otros a masa de matorral y otros de cortas recientes, pastos de cultivo, etc. y cada una de esas tipolog\u00edas tiene un comportamiento diferenciado frente a los incendios. En cuanto a matorrales, los modelos distinguen matorral alto (que superan un umbral de altura) y matorral bajo. \u201cAl superar el umbral de altura se entiende que tienen la cantidad de biomasa suficiente para tener un determinado comportamiento desfavorable frente al fuego, m\u00e1s dif\u00edcil en t\u00e9rminos de extinci\u00f3n\u201d, exponen. En cuanto a los modelos de arbolado, distinguen entre los que tienen continuidad vertical en la cantidad de biomasa y los que tienen discontinuidad vertical. En los primeros, el fuego llega hasta las copas y se genera una situaci\u00f3n desfavorable, ya que toda la masa presente contribuye a la propagaci\u00f3n del incendio.<\/p>\n<div id=\"attachment_2813\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2813\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-2813 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" sizes=\"(max-width:767px) 480px, (max-width:1200px) 100vw, 1200px\" data-src=\"https:\/\/innova.campogalego.gal\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UVigo_combustibles.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/innova.campogalego.gal\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UVigo_combustibles.jpg 1200w, https:\/\/innova.campogalego.gal\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UVigo_combustibles-300x200.jpg 300w, https:\/\/innova.campogalego.gal\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UVigo_combustibles-1024x683.jpg 1024w\"><p id=\"caption-attachment-2813\" class=\"wp-caption-text\"><em>Modelos de combustibles que se estudiaron en el proyecto. Imagen de la EEF de Pontevedra<\/em><\/p><\/div>\n<p>\u00abLa conclusi\u00f3n es que modelos de matorral bajo y de continuidad vertical son desfavorables y el porcentaje que suponen suma un 32,9 % de la superficie del Baixo Mi\u00f1o, es decir, un tercio de esta superficie es desfavorable al fuego\u00bb, subrayan Picos y Armesto. A\u00f1aden que por eso es importante identificar donde se encuentran estas masas para poder modificar el tipo de combustible y prevenir as\u00ed los incendios altamente peligrosos.<\/p>\n<h3><strong>Bajo coste y validaci\u00f3n del proyecto<\/strong><\/h3>\n<p>Uno de los puntos en el que est\u00e1n trabajando es en la validaci\u00f3n con el personal que est\u00e1 delante de los incendios. \u00abEs importante contrastarlo con los t\u00e9cnicos que trabajan en el campo, que puedan buscar las dificultades que se encuentran en la clasificaci\u00f3n y si realmente les resulta \u00f3ptimo para su trabajo este mapa cartogr\u00e1fico\u00bb, aclaran. Para ello, transfirieron todo lo dise\u00f1ado a la Conseller\u00eda de Medio Rural y \u00abestamos esperando su input de vuelta, que es muy valioso para nosotros\u00bb.<\/p>\n<p>Otra caracter\u00edstica importante que resaltan es que estos mapas se pueden obtener \u00abcon costes razonables\u00bb, que era una de las finalidades del trabajo. \u00abSi las actualizaciones tuviesen unos costes elevados, aunque fuesen posibles, en la pr\u00e1ctica no se utilizar\u00edan\u00bb.<\/p>\n<p>El trabajo continuar\u00e1 ampli\u00e1ndose, ya que se realiz\u00f3 primeramente en el Baixo Mi\u00f1o y actualmente se encuentran ya trabajando en toda el \u00e1rea de costa. \u00abCon el vuelo que va a realizar el Ministerio con Lidar nos facilitar\u00e1 mucho todo el trabajo\u00bb, indican y a\u00f1aden que a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o ya podr\u00edan ampliar toda la informaci\u00f3n para tener un mapa de Galicia completo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los principales problemas que se encuentran los dispositivos de prevenci\u00f3n y extinci\u00f3n de incendios es planificar la prevenci\u00f3n o pronosticar c\u00f3mo ser\u00e1 el comportamiento<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2371,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[111,235],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - 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