Proyecto para emplear lignina extraída de la madera en asfaltos más sostenibles

<a href=»https://ence.es/» rel=»noopener» target=»_blank»>Ence Energía y Celulosa puso en marcha un proyecto destinado a la investigación y la optimización del uso de la lignina para mezclar y ligar, de forma natural y sostenible, materiales utilizados para el asfaltado de carreteras. El proyecto ?Bitúmina?, puesto en marcha en colaboración con la empresa Mezclas, surge de la oportunidad de diseñar productos de construcción más respetuosos con el medio ambiente, utilizando en parte productos resultantes del proceso de la celulosa de Ence.

Dentro de su compromiso con la economía circular y el aprovechamiento eficiente de los recursos que forman parte de este proyecto, que a European Quality Assurance (EQA) certificó, al estar plenamente alineado con los objetivos ambientales que requiere la legislación europea.

Al incluir materiales de origen biológico, como la lignina, presente de manera natural en la madera que utiliza Ence como materia prima en sus biofábricas, se contribuye a la promoción de una economía circular y baja en carbono. De este modo, estos materiales permitirán sustituir en las carreteras parte de los materiales bituminosos tradicionales por materiales naturales, al tiempo que reducirán el consumo de energía y la emisión de gases de efecto invernadero. Con eso, esta iniciativa puede redundar en un avance desde los puntos de vista ambiental, técnico y económico en el asfaltado de vías.

Un requisito imprescindible fue a obtener la declaración DNSH; certificado que corrobora que, con este proyecto de investigación, la compañía contribuye a la mitigación y adaptación al cambio climático; al uso sostenible y protección de los recursos hídricos y marinos; a la transición hacia una economía circular; a la prevención y control de la contaminación; y a la protección y recuperación de la biodiversidad y los ecosistemas.

La iniciativa cuenta con el apoyo del Centro Tecnológico de Investigación Multisectorial y de la Universidad de Santiago de Compostela (Grupo Integrado de Ingeniería Civil y Geomática del Campus de Lugo), y se desarrollará durante un período de tres años.
El certificado de la es un requisito obligado para los proyectos de I+D+i cofinanciados por el CDTI con fondos Next Generation IU, que obliga a realizar una evaluación sobre el impacto la estos objetivos ambientales cuando las empresas realizan una inversión o reforma.